Sursa foto:TVR Moldova Vizualizari:
Pilonii care au căzut ieri pe viaduct aveau peste 40 de ani. Autorităţile susţin că baza stâlpilor a fost afectată de eroziuni
Pilonii care au căzut ieri pe viaduct aveau peste 40 de ani şi abia se ţineau. Autorităţile susţin că baza stâlpilor a fost afectată de eroziune din cauza materialului antiderapant utilizat de-a lungul anilor. În aceaşi stare de uzură sunt cei mai mulţi dintre stâlpii de electricitate sau de susţinere din Chişinău. Primăria anunţă că va face o expertiză.
Pilonii care s-au prăbuşit ieri pe viaduct aveau baza cât şi interiorul plin de rugină. Ei au căzut după ce un troleibus a făcut o manevră de intoarcere si a agăţat un cablu de sustinere.
VITALIE MIHALACHE, şef Direcţia Transport, Chişinău. „Sunt pilonii de pe Viaduct au fost montaţi în anul 80. .au fost întreţinuţi dar, podurile reieşind că podurile sunt presurat cu material antiderapant, cu alte substante agresive”.
Autorităţile spun că au făcut o analiză vizuală a pilonilor. Adică au aruncat o privire. Astăzi, pilonii prăbuşiţi pe mijlocul străzii au fost inlocuiti.
DANIELA FOCŞA, reporter TVR MOLDOVA. „Autorităţile municipal recunosc că pilonii din Chişinău, ccirca 30 de mii la număr sunt învechiţi, într-o stare deplorabilă şi cu termenul de exploatare depăşit. Lucruri despre care se ştia demult, însă doar după incidentul de ieri, responsabilii au luat decizia să exameneze pilonii care menţin reţeau de contact a troleibuzelor”.
ION CEBAN, primar general, Chişinău. „Solicit ca toţi responsabilii să verifice starea pilonilor, fiecare întreprindere, unde trebuie să scot, de schimbat unde mai aşteaptă”.
Specialiştii susţin că pilonii trebuie examinaţi cu regularitate şi înlocuiţi, în unele cazuri, chiar şi odată la zece ani, pentru a preveni tregediile.
ALEXANDRU CECAN, inginer . „Zece ani e suficient, dar depinde şi de condiţii, depinde aruncă antiderapant şi iese din funcţie mai repede”.
Experţii din Primăria Chişinău recunosc că şi podurile au nevoie urgent de intervenţii de consolidare. In acest an se planifică expertizarea acestora.
VITALIE MIHALACHE, şef Direcţia Transport, Chişinău. „Sunt pilonii de pe Viaduct au fost montaţi în anul 80. .au fost întreţinuţi dar, podurile reieşind că podurile sunt presurat cu material antiderapant, cu alte substante agresive”.
Autorităţile spun că au făcut o analiză vizuală a pilonilor. Adică au aruncat o privire. Astăzi, pilonii prăbuşiţi pe mijlocul străzii au fost inlocuiti.
DANIELA FOCŞA, reporter TVR MOLDOVA. „Autorităţile municipal recunosc că pilonii din Chişinău, ccirca 30 de mii la număr sunt învechiţi, într-o stare deplorabilă şi cu termenul de exploatare depăşit. Lucruri despre care se ştia demult, însă doar după incidentul de ieri, responsabilii au luat decizia să exameneze pilonii care menţin reţeau de contact a troleibuzelor”.
ION CEBAN, primar general, Chişinău. „Solicit ca toţi responsabilii să verifice starea pilonilor, fiecare întreprindere, unde trebuie să scot, de schimbat unde mai aşteaptă”.
Specialiştii susţin că pilonii trebuie examinaţi cu regularitate şi înlocuiţi, în unele cazuri, chiar şi odată la zece ani, pentru a preveni tregediile.
ALEXANDRU CECAN, inginer . „Zece ani e suficient, dar depinde şi de condiţii, depinde aruncă antiderapant şi iese din funcţie mai repede”.
Experţii din Primăria Chişinău recunosc că şi podurile au nevoie urgent de intervenţii de consolidare. In acest an se planifică expertizarea acestora.
