Sursa foto:TVR Moldova Vizualizari:
În prima jumătate a anului, traficul aerian de pasageri a scăzut cu 62%
Ultimele prognoze privind influenţa coronavirusului asupra transportului aerian atestă un declin semnificativ, în condiţiile în care o mare parte din flota operatorilor aerieni naţionali şi străini a fost consemnată la sol. Potrivit datelor Autorităţii Aeronautice Civile, în primele saşe luni ale anului curent, au fost transportaţi aproape 507 mii de pasageri ceea ce constituie o descreştere de 62,3% faţă de perioada similară a anului 2019 când au fost transportaţi 1 343 938 pasageri.
În perioada ianuarie-februarie curent, au fost transportaţi 384 881 de pasageri. Cifra constituie aproximativ 76% din traficul de pasageri realizat în primele saşe luni ale anului şi atestă o creştere de 7,5% a pasagerilor transportaţi faţă de aceeaşi perioadă a anului 2019, transmite IPN.
Din luna martie, când au fost sistate toate zborurile regulate de pasageri, Aeroportul Internaţional Chişinău a trecut în regim de lucru la comandă. Erau efectuate zboruri cargo – transportul de marfă, dar şi curse speciale private/charter, în special pentru a permite autorităţilor din Republica Moldova, dar şi altor state să evacueze cetăţenii blocaţi în Republica Moldova.
În astfel de condiţii, traficul aerian de pasageri a scăzut semnificativ. Numărul de pasageri transportaţi în perioada lunilor martie-iunie era de puţin peste 122 de mii de pasageri, ceea ce constituie o descreştere de 87,6% faţă de perioada similară a anului trecut.
Odată cu reluarea selectivă a zborurilor regulate de pe Aeroportul Internaţional Chişinău, în luna iunie, se atestă o uşoară creştere a traficului de pasageri.
În primul trimestru al anului 2020, traficul de pasageri realizat prin intermediul curselor regulate, a constituit 474 634 de pasageri şi curse charter – 32 296 de pasageri.
Principalele destinaţii pentru care au optat pasagerii au fost Chişinău-Moscova-Chişinău – 109 424 de pasageri (-61,6% faţă de prmul trimestru 2019). Aceasta este urmară de distinaţiile Chişinău-Londra-Chişinău – 47 361 de pasageri (-57,3 % faţă de primul trimestru 2019); Chişinău-Istanbul-Chişinău – 32 691 de pasageri (-62,8 % faţă de primul trimestru 2019) etc.
Potrivit datelor AAC, pandemia de COVID- 19 a declanşat primul recul global al sectorului aviatic de la criza financiară din 2008-2009 şi a semnalat pierderi la nivelul cifrelor de afaceri pentru companiile aeriene de peste 30 de miliarde de dolari.
Din luna martie, când au fost sistate toate zborurile regulate de pasageri, Aeroportul Internaţional Chişinău a trecut în regim de lucru la comandă. Erau efectuate zboruri cargo – transportul de marfă, dar şi curse speciale private/charter, în special pentru a permite autorităţilor din Republica Moldova, dar şi altor state să evacueze cetăţenii blocaţi în Republica Moldova.
În astfel de condiţii, traficul aerian de pasageri a scăzut semnificativ. Numărul de pasageri transportaţi în perioada lunilor martie-iunie era de puţin peste 122 de mii de pasageri, ceea ce constituie o descreştere de 87,6% faţă de perioada similară a anului trecut.
Odată cu reluarea selectivă a zborurilor regulate de pe Aeroportul Internaţional Chişinău, în luna iunie, se atestă o uşoară creştere a traficului de pasageri.
În primul trimestru al anului 2020, traficul de pasageri realizat prin intermediul curselor regulate, a constituit 474 634 de pasageri şi curse charter – 32 296 de pasageri.
Principalele destinaţii pentru care au optat pasagerii au fost Chişinău-Moscova-Chişinău – 109 424 de pasageri (-61,6% faţă de prmul trimestru 2019). Aceasta este urmară de distinaţiile Chişinău-Londra-Chişinău – 47 361 de pasageri (-57,3 % faţă de primul trimestru 2019); Chişinău-Istanbul-Chişinău – 32 691 de pasageri (-62,8 % faţă de primul trimestru 2019) etc.
Potrivit datelor AAC, pandemia de COVID- 19 a declanşat primul recul global al sectorului aviatic de la criza financiară din 2008-2009 şi a semnalat pierderi la nivelul cifrelor de afaceri pentru companiile aeriene de peste 30 de miliarde de dolari.
