Sursa foto:TVR Moldova Vizualizari:
VIDEO. La Academia Navală "Mircea cel Bătrân" din Constanţa sunt pregătiţi cei mai buni navigatori
Cine visează să devină marinar e aşteptat la Academia Navală "Mircea cel Bătrân" din Constanţa. E locul unde sunt pregătiţi cei mai buni navigatori care ulterior activează în forţele navale ale României sub comandă NATO. Platforma de pregătire e una dintre cele mai bune, cu laboratoare performante şi cursuri de studiu adaptate la standardele alianţei. Practică e făcută si pe un velier românesc, unul dintre puţinele existente în lume.
Facultatea de navigaţie şi management naval, dar şi Facultatea de inginerie marină pregătesc viitorii marinari ai forţelor navale române. De-a lungul anilor, Academia Navală "Mircea cel Bătrân" din Constanţa a devenit una cu renume. Când România a aderat la NATO, instituţia adoptase deja standardele alianţei.
Academia e dotată cu cele mai performante laboratoare. Astfel că marinarii în devenire trec prin laboratorul de chimie, cel al reţelelor electrice, un laborator mecanic, un planetarium, un observator astronomic şi multe alte săli de studiu. Senzaţionalul e însă în camera de simulare. Acolo, marinarii în devenire stau la propriu la cârma unei nave.
E practic ultimul examen pe care trebuie să-l treacă marinarii şi unde, de multe ori, accidentele sunt de neevitat. După toate simulările şi teoria învăţată, studenţii urcă în sfârşit pe o navă reală.
Şi aşa timp de două săptămâni pentru ca mai apoi să poată ieşi cu nava în larg. Iar de aici situaţiile extreme abia încep.
Cei care au absolvit o astfel de şcoală pot cu siguranţă să urce pe o navă comercială sau pe una de luptă, pentru că sunt bine pregătiţi. Simultan sunt instruiţi câte 85 de studenţi, care înfruntă nu doar condiţiile vremii, ci şi cele de trai. Trebuie să înveţe să locuiască într-un spaţiu restrâns şi doar cu lucrurile strict necesare. Bricul Mircea a parcurs cel mai lung traseu în larg timp de 6 luni.
Academia e dotată cu cele mai performante laboratoare. Astfel că marinarii în devenire trec prin laboratorul de chimie, cel al reţelelor electrice, un laborator mecanic, un planetarium, un observator astronomic şi multe alte săli de studiu. Senzaţionalul e însă în camera de simulare. Acolo, marinarii în devenire stau la propriu la cârma unei nave.
E practic ultimul examen pe care trebuie să-l treacă marinarii şi unde, de multe ori, accidentele sunt de neevitat. După toate simulările şi teoria învăţată, studenţii urcă în sfârşit pe o navă reală.
Şi aşa timp de două săptămâni pentru ca mai apoi să poată ieşi cu nava în larg. Iar de aici situaţiile extreme abia încep.
Cei care au absolvit o astfel de şcoală pot cu siguranţă să urce pe o navă comercială sau pe una de luptă, pentru că sunt bine pregătiţi. Simultan sunt instruiţi câte 85 de studenţi, care înfruntă nu doar condiţiile vremii, ci şi cele de trai. Trebuie să înveţe să locuiască într-un spaţiu restrâns şi doar cu lucrurile strict necesare. Bricul Mircea a parcurs cel mai lung traseu în larg timp de 6 luni.