EXCLUSIVITATE ŞTIRILE TVR Reportaj de la bordul unui C17 Globemaster. România foloseşte în comun cu alte ţări mai multe avioane uriaşe de transport

MApN plăteşte 6 la sută din bugetul pentru operare şi beneficiază de aproximativ 200 de ore de zbor anual. Avioanele sunt staţionate la baza Papa din Ungaria. Un reportaj exclusiv, de la bordul unui C17, de Adelin Petrişor şi Romeo Stancu.
 

Câteva zeci de luptători din Forţele Speciale urcă la bordul unui avion C17 pe aeroportul militar Otopeni. Uriaşul aparat de transport îi va duce în Afganistan în mai puţin de 5 ore. Echipajul este format din oameni din 6 ţări participante la acest program militar.

Col. James Sparrow, pilot de C17: "Uneori sunt probleme legate de limbă. Deşi toţi vorbim engleză, nu toţi avem acelaşi nivel. Uneori trebuie să întrebi ceva o dată sau de două ori în plus, ca să fii sigur că înţelegi. Procedural, profesional, toţi suntem pregătiţi după aceleaşi standarde şi asta ajută."

Cele 3 avioane C17 sunt operate în comun de 145 de oameni. 10 sunt din România. Vorbim de piloţi, controlori de zbor, mecanici.

Col. James Sparrow, pilot de C17: "Trei avioane nu înseamnă mult şi suntem deci ocupaţi tot timpul. Ţinem cont însă şi de operaţiunile de întreţinere zilnice. Uneori trebuie să schimbăm programarea zborurilor pentru mentenanţă. Trebuie să armonizăm cererile ţărilor din program cu ritmul în care pot lucra echipajele."

Programul de operare în comun a celor trei moderne avioane de transport a început în urmă cu aproape 10 ani. În primii 7, aparatele au transportat în jur de 100.000 de militari şi peste 60.000 de tone de echipamente.