Sursa foto:TVR Moldova Vizualizari:
26 de motociclişti au murit, iar alţi 250 au fost răniţi în accidentele rutiere produse în 2021 pe şoselele R. Moldova
26 de motociclişti au murit iar aproape 250 au fost răniţi în accidente rutiere produse anul trecut pe şoselele Republicii Moldova. Cele mai multe tragedii s-au produs în mediul rural din cauza nerespectării regimului de viteză, a consumului de alcool sau a lipsei echipamentului de protectie corespunzător.
Motocicleta nu e printre cele mai sigure mijloace de transport. O recunosc chiar motocicliştii cu experienţă, care îşi îndeamnă colegii să se echipeze corespunzător atunci când pornesc la drum. Şosele sunt mai aglomerate, motoarele mai puternice şi tentaţia unei viteze mai mari creşte riscul de accidente.
DAN UNTURĂ, motociclist: „Eu conduc motocicleta de mai mult de un sfert de secol. Am avut şi căderi, am avut şi leziuni, deci mai devreme sau mai târziu, orişicare motociclist va cădea, asta-i inevitabil dacă conduci mai des. Şi atunci este important să ai o viteză mai mică şi să fie echipat, căci atunci când eşti echipat, riscurile sunt cu mult mai mici.”
Potrivit poliţiei, aproape 75% dintre accidentele de motocicletă au loc în mediul rural, iar principalele cauze sunt viteza, lipsa echipamentului de protecţie şi conducerea în stare de ebrietate.
PAVEL APOSTOL, şef de Secţie, INSP: „În zonele rurale avem mai multe accidente cu implicare motocicliştilor. Vă daţi bine seama, că ei nu sunt echipaţi, iar în mare parte din accidentele pe care noi le constatăm, echipamentul de protecţie la ei lipsea. Şi anume pentru aceste cazuri este specific şofatul în stare de ebrietate şi ca rezultat avem tamponări în alte mijloace de transport, fie în obstacol.”
De la an la an, numărul motocicliştilor în Republica Moldova este în creştere. De aceea poliţiştiiîi îndeamnă să conducă regulamentar şi să fie cât mai responsabili.
PAVEL APOSTOL, şef de Secţie, INSP: „Deja a fost lansată operaţiunea pietonul în cadrul căruia atragem o atenţie deosebită la această categorie participanţi la trafic, vorbim despre constatarea încălcărilor care sunt admise de către motociclişti şi în coraport de motociclişti faţă de ceilalţi participanţi la trafic. Paralel organizăm activităţi de informare şi sensibilizare, încă o dată să le aducem aminte suplimentar despre necesitatea utilizării echipamentului de protecţie, despre necesitataea respectării regimului de viteză şi neadmiterea cazurilor de conducere a motocicletei în stare de ebrietate.”
De la începutul acestui an, în Republica Moldova, s-au produs 19 accidente rutiere cu implicarea motocicletelor. Un motociclist a murit şi 19 au fost răniţi.
DAN UNTURĂ, motociclist: „Eu conduc motocicleta de mai mult de un sfert de secol. Am avut şi căderi, am avut şi leziuni, deci mai devreme sau mai târziu, orişicare motociclist va cădea, asta-i inevitabil dacă conduci mai des. Şi atunci este important să ai o viteză mai mică şi să fie echipat, căci atunci când eşti echipat, riscurile sunt cu mult mai mici.”
Potrivit poliţiei, aproape 75% dintre accidentele de motocicletă au loc în mediul rural, iar principalele cauze sunt viteza, lipsa echipamentului de protecţie şi conducerea în stare de ebrietate.
PAVEL APOSTOL, şef de Secţie, INSP: „În zonele rurale avem mai multe accidente cu implicare motocicliştilor. Vă daţi bine seama, că ei nu sunt echipaţi, iar în mare parte din accidentele pe care noi le constatăm, echipamentul de protecţie la ei lipsea. Şi anume pentru aceste cazuri este specific şofatul în stare de ebrietate şi ca rezultat avem tamponări în alte mijloace de transport, fie în obstacol.”
De la an la an, numărul motocicliştilor în Republica Moldova este în creştere. De aceea poliţiştiiîi îndeamnă să conducă regulamentar şi să fie cât mai responsabili.
PAVEL APOSTOL, şef de Secţie, INSP: „Deja a fost lansată operaţiunea pietonul în cadrul căruia atragem o atenţie deosebită la această categorie participanţi la trafic, vorbim despre constatarea încălcărilor care sunt admise de către motociclişti şi în coraport de motociclişti faţă de ceilalţi participanţi la trafic. Paralel organizăm activităţi de informare şi sensibilizare, încă o dată să le aducem aminte suplimentar despre necesitatea utilizării echipamentului de protecţie, despre necesitataea respectării regimului de viteză şi neadmiterea cazurilor de conducere a motocicletei în stare de ebrietate.”
De la începutul acestui an, în Republica Moldova, s-au produs 19 accidente rutiere cu implicarea motocicletelor. Un motociclist a murit şi 19 au fost răniţi.
